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PTA市场需求疲软 部分产能停车检修
作者:admin 发布于:2022-04-15 22:44 文字:【】【】【

html模版PTA市场需求疲软 部分产能停车检修

  本报记者 陈家运 北京报道

  受成本高企、供需走弱的影响,PTA(精对苯二甲酸)部分产能停车检修。

  《中国经营报》记者注意到,进入2022年3月以来,恒力石化、扬子石化和四川能投等十余家大型化工企业PTA生产设备纷纷停车检修。截至3月23日,国内PTA开工率维持在76.34%。

  “行业不断停车检修主要是因为随着原油价格高位波动,原料PX(对二甲苯)受到较大影响,在成本端承压下,2022年PTA加工费屡创新低,企业生产利润被大幅度压缩。”金联创化工分析师邱倩倩在接受记者采访时表示,近期,企业PTA装置集中检修,PTA供应量收缩,PTA加工费一定程度被修复,受此提振,不排除前期PTA检修装置陆续恢复,因此去库存格局或有所改善。在新冠肺炎疫情影响下,下游处于旺季不旺行情,即使封闭解除,部分商家旺季缺口仍难以回补,旺季过后,市场需求预期不乐观。因此,短期内国内PTA市场或存在偏强趋势,但长期市场或以弱为主。

  集中检修

  PTA是聚酯的直接上游原料。中国是全球最大的PTA生产国和消费国。一般而言,PTA产业链上游原材料主要包括醋酸和原油生产加工而成的PX,中游主要为PTA,下游主要生产PET纤维,其中民用涤纶长丝和涤纶短纤主要应用于纺织服装业,涤纶工业丝主要应用于汽车领域。

  记者注意到,近段时间以来,PTA主力工厂集中检修叠加新冠肺炎疫情影响,市场供应端偏紧。

  近期,部分PTA产能停车检修。其中,宁波逸盛200万吨装置、虹港石化150万吨装置停车检修,目前均未重启。此外,扬子石化60万吨装置于3月14日检修,计划5月上旬重启;独山能源220万吨装置于3月18日停车,期限约7~10天;恒力石化250万吨装置于3月10日停车检修,期限约20天。而四川能投100万吨装置于3月4日晚检修,3月14日恢复生产;仪征石化35万吨装置3月1日检修,于3月21日重启。

  据悉,后期仍有部分PTA装置集中检修。截至目前,国内PTA开工率维持在76.34%。

  邱倩倩分析,随着原油价格高位波动,原料PX受到较大影响,在企业成本端承压下,2022年PTA加工费屡创新低,企业生产利润被大幅度压缩。然而,近期油价回落后反弹,叠加PTA企业集中检修及降低合约量供应,PTA市场价格快速回升,加工费得到一定程度修复。当前,PTA企业理论加工费维持在339元/吨。倘若加工费持续修复,那么不排除前期PTA停车装置重启以及计划检修装置被推迟。因此PTA整体去库存格局或有所改善。

  产能过剩?

  事实上,此次PTA加工费持续低位、部分工厂陆续停车检修与PTA行业产能过剩有直接关系。

  近几年,国内PTA行业经历产能过剩期及洗牌去产能期,供应格局的变化对市场带来较大的影响。

  自从国内大炼化时代开启,大量资本快速涌入PTA行业。尤其是,近年来环保升级带来的新增需求提振,使得聚酯行业产能开始集中投放,作为上游的PTA产能紧跟其后,这就导致了大量企业开始投入到PTA行业。截至目前,国内PTA行业已出现产能过剩局面。

  就产能情况来看,记者注意到,在2021年国内就有820万吨PTA新装置投产,其中逸盛新材料、福建百宏的PTA装置分别为330万吨/年、250万吨/年。

  “2022年国内PTA市场走势或维持偏弱格局。从供应情况来看,随着2021年PTA产能增加,PTA产能过剩已经成为行业共识。”金联创研报认为,尽管下游聚酯存在新投产情况,但增幅远不及原料PTA。从需求端来看,下游聚酯及终端纺织品需求增加缓慢,同时纺织品出口同比下降,产业链各环节库存维持高位。另外,原油市场也存在不确定性,基本面的博弈仍处在拉锯状态。

  有业内人士分析认为,现阶段PTA生产商主要目标在于建设一体化产业链,使其具备生产成本优势。未来部分技术落后、设备老化的装置将被迫关停,永久退出市场,行业集中度有望继续提升。

  下游需求疲软

  当前,国际环境复杂多变,新冠肺炎疫情形势依然严峻。PTA下游的纺织服装在内外需求上均有较大的压力,该行业在3月份“旺季不旺”。

  中国棉纺织行业协会分析报告称,2月棉纺织企业营业收入较1月下降16.8%,1月~2月累计同比增长14,新利官网.2%。2月棉纺织企业出口交货值较1月下降43.8%,1月~2月累计同比增长4.6%。2月棉纺织企业利润总额较1月下降18.9%,1月~2月累计同比下降0.8%。

  同时,中国柯桥纺织指数显示,2022年1月~2月,中国轻纺城面料市场实现成交额233.28亿元,同比下降33.27%。

  邱倩倩分析称,聚酯工厂经历了2021年三季度至四季度的限电停车,2022年春节期间很多聚酯厂没有安排检修,导致行业的开工率偏高。截至目前,聚酯开工维持在92.1%。而反观织造市场,当前多数下游纺织织造企业已集中复工,复工企业已全面投入生产过程,然而新单数量较为匮乏,加之外来务工人员返程推迟等因素,多数下游用户仅维持低位运行。目前,江浙地区化纤织造综合开机率为67%。

  在邱倩倩看来,聚酯高开工下,供应偏高但终端需求偏弱,同时受新冠肺炎疫情影响,发货地出货受阻,聚酯产销表现清淡,聚酯产品库存快速增加。据其了解,涤纶长丝整体库存在22~26天,其中POY(预取向丝)库存在22~28天,FDY(全拉伸丝)库存在19~22天,DTY(拉伸变形丝)库存在23~26天。涤纶短纤整体库存在0~3天左右。高库存叠加产销偏弱下,也压制了聚酯工厂原料采购的积极性。

  邱倩倩讲道,综合来看,近期PTA装置集中检修,PTA供应量收缩,然而PTA加工费一定程度被修复,受此提振,不排除前期PTA检修装置陆续恢复,因此去库存格局或有所改善。在新冠肺炎疫情影响下,下游处于旺季不旺行情,旺季过后,市场需求预期不乐观。因此,短期内PTA市场或存在偏强趋势,但长期市场或以弱为主。

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